Semelhante à fixação da bateria, um bom sistema de montagem de bumpers é frequentemente negligenciado. Embora um sistema robusto de fixação de bumpers não ganhe partidas por si só, um sistema frágil ou mal projetado certamente pode custar uma vitória. Uma fixação ruim pode causar danos aos bumpers, trocas de bumpers demoradas entre partidas de aliança azul e vermelha, ou até mesmo fazer com que seus bumpers se soltem e caiam na arena.
No projeto de referência, é utilizado um sistema de fixação por prisioneiros roscados (threaded studs).
Sistema de Fixação de Bumper por Prisioneiro Roscado
Corte em seção do sistema de fixação de bumpers por prisioneiro roscado. O prisioneiro roscado é fixado à madeira do bumper e a porca prende firmemente os bumpers contra o chassi.
Adicione o sistema de suportes de bumper desejado ao seu chassi. Você pode se inspirar nos seguintes slides de instruções.
Suportes de bumper concluídos.
Modele o suporte de bumper. Esta peça deve ser feita em chapa de alumínio de 3/16” de espessura. O prisioneiro roscado se encaixa no rasgo oblongo (slot).
Adicione o alojamento (pocket) para a porca que é rosqueada no prisioneiro. Essa porca mantém os bumpers firmemente pressionados contra a estrutura. O alojamento trava a porca e impede que o bumper se eleve.
Aplique filetes e, opcionalmente, alivie o suporte. Nervuras de 0,15” de largura e raio de ferramenta de 1/8” são recomendados.
Insira o suporte e adicione-o ao Group da montagem. Copie mais três suportes e posicione-os na montagem do drivetrain. Se a sua equipe utiliza bumpers em múltiplas seções (ex.: dois bumpers em formato de C), você pode precisar de mais suportes para garantir a fixação firme.
Suportes de bumper finalizados na montagem do drivetrain.
Suportes de bumper concluídos.
Modele o suporte de bumper. Esta peça deve ser feita em chapa de alumínio de 3/16” de espessura. O prisioneiro roscado se encaixa no rasgo oblongo (slot).
Adicione o alojamento (pocket) para a porca que é rosqueada no prisioneiro. Essa porca mantém os bumpers firmemente pressionados contra a estrutura. O alojamento trava a porca e impede que o bumper se eleve.
Aplique filetes e, opcionalmente, alivie o suporte. Nervuras de 0,15” de largura e raio de ferramenta de 1/8” são recomendados.
Insira o suporte e adicione-o ao Group da montagem. Copie mais três suportes e posicione-os na montagem do drivetrain. Se a sua equipe utiliza bumpers em múltiplas seções (ex.: dois bumpers em formato de C), você pode precisar de mais suportes para garantir a fixação firme.
Suportes de bumper finalizados na montagem do drivetrain.
